“但是，实施这些道路加上轨道交通的拆迁，预计总投资约300亿元，照现行政策，市政府投资137亿元，丰台区需要安排163亿元，年均54亿元。而近几年的实际情况是，丰台区每年用于基础设施的投入不足20亿元，资金缺口之大显而易见。由此，基础设施建设滞后与经济快速发展的矛盾十分突出，不仅严重影响丰台区各项事业的发展，对全市或首都西南区域也将产生严重影响。”

　　多年来，丰台区和首都西南在经济发展上，缺少重点产业功能区和重大产业带动项目的支撑，而丰台区及西南区域原有的功能区，吸纳高端、优势资源集聚能力又很薄弱，成为制约经济发展的重要原因。北京市“十一五”总体规划提出构筑六大高端产业功能区的发展战略，并通过优惠政策，吸引国内外投资项目在功能区落户，安排市级重大项目向功能区倾斜，极大地提高了重点功能区对资源的吸引能力。但却使得丰台区及南部地区在与其他地区吸纳高端资源的博弈中处于不利的地位。

　　另外，大量的流动人口也是丰台区发展的瓶颈之一，据初步统计，丰台区目前有出租大院354个，内有出租房屋1.92万间、占地面积80万平方米，目前实际承租流动人口7.6万人。由于部分出租大院存在严重的治安和公共安全问题，制约着丰台区的产业结构优化升级。按照城市功能拓展区“加快城市化进程，加大对城乡接合部的环境整治力度”的职能要求，丰台区改善流动人口居住环境、挤压低端产业生存空间的工作难度进一步加大。 发表评论
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