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【关卓鹏】：从商业区域来讲，我觉得南京路是从历史上来讲是当之无愧的商业中心点。所以从任何地块属性，我们都要追溯根源，最核心地段形成是在目前的津汇广场、滨江道，这是比较接近天津中心，也是根源的位置。这是传统的商业旺地，也有很强的集聚效应。要说天津人去哪逛街，无非就是这里，脑子里第一反映点。
商业第一是集聚，后来是发散，也有延展。现在南京路从目前一个点到线的延展，甚至我相信以后会成为辐射圈蔓延出去。
我觉得未来的南京路，就像之前提到的，将有很多项目出现，我想也是繁华所在的体现。其实就像刚才梁先生讲到的问题，我们目前天津整体这种高品质项目很少，高品位的区域也不多，还没有大规模形成。但天津毕竟是一个1千多万人口的大城市，也是滨海新区发展的支撑点。现在横向比对，与各个一线城市比较，还可以看出很多的商机和发展空间。从未来来看，会呈现出百花争鸣的状态。我觉得未来随着各家都往一个地区聚集，这么好的南京路，有的是办公大楼还在临街路面，这种情况在将来肯定会有变化的。
【潘东培】：肯定要脱胎换骨的，这两年的变化就很快。作为天津的中心商圈，以前可能是中低高档的物业、商业这里都有。现在随着城市发展，必定会把最高端品牌和服务往南京路集中。另外天津市的商业商圈形成还是相对慢的，那么南京路、滨江道核心商圈，需要把自己的一部分职能分化出去，有更多的商业分担对日常上获得供给和服务，才会有更多的商圈形成，这个城市才会全面地发展。现在大家可以看到南京路有最好的商业，最现代的写字楼，最高端的酒店，也就预示着南京路以后的发展前景。
【方伟翔】：现在随便问天津随便一个人，商务、商业最集中的地方在哪里，都会说南京路。南京路从商务和商业的气氛，还有交通的便利等看到，都是CBD地区。现在在南京路还有很多高端的写字楼和物业在建，这也看到南京路未来的发展是在哪里。所以它具备了或者说最有潜质成为CBD的区域。
【关卓鹏】：我补充一点。这两天晚上我都在走飞机场出来的迎宾大道，现在已经升级得很棒了，很有大都市的感觉。天津以前的道路状况确实不好，但现在从高速下到卫国道再往前走到南京路，道路的灯光和路面的状况已经有很大的改变。
我们可以从路况来延展发散考虑，政府要让城市有脸面有形象的话，不会另辟区域。我突然想到，假如以后这条路线成为向外国人或者外地人到天津来的话是非常好的迎宾主干道，所以从政府形象角度来讲有必要大力发展南京路沿线。